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  • 連續八年熱銷日本好傘
  • 101cm 超大傘面
  • 抗強風6支堅固傘骨




商品訊息描述

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商品訊息特點









功能:自動開收晴雨兩用傘
傘布:210T 防撥水PG傘布
收傘長度:29cm
開傘後直徑:約101cm
傘骨數量:6支傘骨
重量: 288g







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【鉅亨網記者王莞甯 台北】

台灣經濟研究院副院長龔明鑫今(2)日指出,由於外貿出口可望成長,預估明年台灣經濟成長率將比今年好,有機會挑戰2.3%,不過,整體表現仍得看美國升息後對全球經濟的影響、以及中國實質的經濟表現,具不確定性;至於投資創新產業,他建議挑選重點產業,包括智慧機械、物聯網(IOT)、國防產業、石化轉型、再生能源。

龔明鑫是蔡英文倚重的財經幕僚之一,今接受公司經營發展協會邀請發表演講,他表示,由於僅剩不到1個月的時間,台灣今年經濟情勢已沒有挽回的機會,展望明年,由於各主要預估單位均評估明年全球貿易可望成長,台灣出口有望回溫,明年經濟成長應該將上看2.3%。

從全球經濟面來看,龔明鑫認為新的一年美國經濟表現將一支獨秀,並重返世界經濟火車頭,美元走強成為強勢貨幣勿庸置疑,何時正式升息是全球觀察重點;歐洲可能比原先預估稍好;而中國經濟成長力道仍呈下行趨勢;日本的經濟態勢不明朗,而南韓表現依舊疲軟;東協國家則呈個別表現、好壞不一的情形。

台灣經濟成長仍有動能弱化趨勢 建議發展重點產業

至於台灣,明年經濟雖有機會略好,但仍有成長動能弱化的趨勢,是未來一大挑戰,必須積極端出相關的經濟、產業政策因應。

龔明鑫建議,台灣未來經濟成長動能來自投資創新,宜挑選重點產業發展,建議發展智慧機械、物聯網(IOT)、國防產業、石化轉型、再生能源等;另外,要加強人才開放,積極發展「亞洲青年創新IPO資本中心」。

公司經營發展協會理事長黃顯華也表示,未來公司經營發展協會將經常舉辦類似的活動,除了幫助公司經營與發展,也希望能透過相關的意見交流,進而產生對政府財經政策建言。

『新聞來源/鉅亨網

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工商時報【陳信榮╱台北報導】

東陽(1319)受惠於台灣總廠整頓擴建有成,產能大幅提升,以及主要市場美國、大陸車市雙雙勁揚,激勵2016年合併營收達242億元新高,集團營收更首度飆破400億元,改寫台灣汽車零件業新猷。

展望2017年,東陽在新增大陸青島廠,及台灣AM(售後維修)、OEM(車廠代工)兩大事業新建產線陸續投產下,法人看好業績將成長5%~8%,獲利增幅並將優於營收,雙雙再創新高。

東陽自結,2016年12月合併營收22.5億元、年增3.75%,創同期新高;累計2016年全年合併營收242.29億元、年增7.89%,創下歷年合併營收最高紀錄。

東陽表示,AM零件事業去年合併營收達156.02億元新高;OEM零件事業全年合併營收86.26億元,若加計非具控制權的大陸各OEM廠業績,2016年東陽OEM事業總營收達269.07億元、年增19%。東陽集團2016年AM與OEM事業營收總和達425億元,締造空前新紀錄。

東陽表示,去年以來營收、獲利月月創高,係因過去幾年來,致力於台灣總廠的整理整頓,及擴建新廠、新產線,收到生產效率、產品品項大幅提升,及成本、缺貨率下降的成效。

同時兩大主要市場-美國與大陸,2016年新車銷量均創新高,帶動汽車零件需求增長,東陽業績受惠程度高於同業。

展望2017年,東陽儘管過去兩年業績大幅成長,已大幅墊高基期,但東陽總裁吳永祥對內仍訂出2017年繼續成長的挑戰目標。法人評估,東陽今年兩岸續有新廠、新產能開出,將扮演拉動業績再創高的火車頭。

東陽表示,2017年預計有AM五廠、六廠陸續投產,共將安裝18套可提供符合歐洲環保法規所規範產品的水性塗裝系統,估汽車保險桿月產能將大增18萬支,接著進行的有物流倉庫再擴建27道貨櫃碼頭,及1.5萬坪物流倉庫的建設,加快出貨速度。

東陽OEM事業去年中投入的第二條沙丁鎳、三價鉻電鍍線,每月可增加4萬支的產能及OEM射出生產線重新配置,並導入符合歐規環保標準的水性塗裝生產線也將在今年完工量產,有助於業績的提升。

另大陸一汽富維東陽配合大客戶一汽大眾汽車的布局,前進青島設廠,預計今年第4季試量產,明年第1季可望正式進入量產階段,擴大對東陽的業績貢獻。

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